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Titelblatt
Vorwort
1 Erster Abschnitt.
18 Zweiter Abschnitt.
20 I. Uebersicht der Verkehrs-Verhältnisse der Stadt Limburg und deren nächste Umgebung auf der Route von Köln über Limburg, Wiesbaden und Frankfurt a.M.
21 II. Uebersicht der auf dem Westerwalde in nachbenannten Braunkphlegruben jährlich geförderten Braunkohlen.
22 III. Uebersicht der Frequenz, welche von Hadamas aus bis in die Gegend bis Hachenburg, Wissen, Siegburg und Denz visa versa angenommen wird.
23 IV. Frequenz-Berechnung für eine Eisenbahn-Anlage im Binnenlande des Freien-Grundes Saal und Burbach (ein District von etwa 3 Stunden Länge und 2 1/2 Stunden Breite)
24 V. Extract, aus der gefälligen Mittheilung des Herrn Joh. Heinr. Deßler sen. in Siegen vom 20. Januar 1845, (...).
25 VI. Extract, von Hrn. F. Zommermann zu Siegburg vom 24. Januar 1845 über den Transport, welcher der Eisenbahn von Wiesbaden nach Denz, aus der dortigen Gegens zufließen würde.
28 VII. Die Zweigbahn von Oberbrechen (...) VIII. Aus den hier aufgestellten Frachtverhältnissen (...)
30 Zusammenstellung der sämmtlichen Frachtgüter, welche sich auf der Internen Wiesbaden-Denzer-Bahn bewegen werden.
31 Personen-Frequenz.
36 Vergleichende Uebersicht der Anlage- und Einrichtungskosten fast sämmtlicher Eisenbahnen Europa's.
Uebersicht der Eisenbahnen
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